Diese Webseite verwendet Cookies. Durch die fortgesetzte Nutzung dieser Webseite stimmen Sie dem Einsatz von technisch notwendigen Cookies zu. Mehr erfahren

Alle Cookies akzeptieren
Nur technisch notwendige Cookies
Individuelle Cookieeinstellungen
  • versandkostenfrei ab 250 €
  • Modelleisenbahnen - Modellautos - Spielwaren
  • Märklin Ersatzteile und Reparaturen
  • Märklin Digitalumbauten
  • Funktionstest und Sichtprüfung der Modelle vor dem Versand
  1. Startseite
  2. Fahrzeugmodelle
  3. Wiking Auslaufmodelle
  4. Wiking 051846 Rungensattelzug Magirus 235D Klöckner
19,99 €
inkl. 19% USt. zzgl. Versand
Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 WerktageSofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Werktage **
Wiking 051846 Rungensattelzug Magirus 235D Klöckner
Klöckner-Stahlhandel schwor auf verbündete Deutz-Motoren Dass WIKING gerade den Magirus 235 D als Rungensattelzug für das historische Klöckner-Fuhrparkvorbild nimmt, hat einen guten Grund. Seit seiner Gründung 1906 gehört das in Duisburg ansässige Unternehmen zu den führenden deutschen Stahl- und Metallhändlern. Sein Gründer, der Kaufmann Peter Klöckner, besaß damals bereits ein beeindruckendes Montanimperium, aus dem später die Klöckner-Werke AG und die Klöckner Humboldt Deutz AG hervorgehen sollten. Klöckner & Co. bildete das Herzstück dieses Konzerns, handelte jedoch von Anfang an auch als eigenständiger Stahl- und Metallhändler. Gleichwohl waren von Anfang die Ulmer Lkw mit dem luftgekühlten Deutz-Diesel aus verbündetem Haus bevorzugter Fuhrparkausstatter. Und dazu passte, dass die neue Magirus-Frontlenker-Generation 1963 auf der IAA vorgestellt wurde und innerhalb weniger Jahre die bis dahin üblichen Pluto-Zugmaschinen ablösen sollte. Besonders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Schon in den 1950er-Jahren war übrigens auch eine eigene Brennstoffsparte von Klöckner gegründet worden, die im Mineralölhandel zu den Machern der ersten Stunde zählte. WIKING-Kenner wissen um ein jahrzehntealtes Werbemodell eines Klöckner-Tankwagens – natürlich seinerzeit von WIKING ebenfalls auf Magirus-Fahrgestell ausgeliefert. Zugmaschine: Fahrerhausober- und -unterteil sowie Chassis mit Kardanteil hellblau gehalten. Grillblende schwarz mit silberner Zierleiste, Innenrichtung schiefergrau. Doppelkotflügel schwarz, Felgen hellblau. Frontscheinwerfer gesilbert, „Klöckner“-Schriftzug vorn in weiß, seitliche Kotflügel schwarz koloriert, Blinker orangerot. Auflieger mit hellblauer Plattform und gleichfarbigen Rungen. Doppelkotflügel und Halteplatte schwarz, Felgen hellblau. Auflieger seitlich mit weißem „Klöckner“-Schriftzug.

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!

Wir empfehlen auch